Įvadas į atviro maišytuvo gamyklos struktūrą

MILL1 

    orašiklismIxerm„Illl“ daugiausia sudaro ritinėlis, guolis, rėmelis, liauka, perdavimo įtaisas, žingsnio reguliavimo įtaisas, tepimo įtaisas, ritininių temperatūros reguliavimo įtaisas, avarinio sustabdymo įtaisas ir stabdymo įtaisas. Faktinėje gamyboje yra įvairių konstrukcinių atvirų malūnų tipų, o dažniausiai naudojami struktūriniai tipai yra šie.

(1)Atidaryti diską orašiklismIxermIlll.

Šiuo metuorašiklismIxermIlll iš kelių gamyboje naudojamų specifikacijų paprastai patvirtina šią transmisijos formą. Pagrindinis variklis vairuoja varomąją pavarą per reduktorių ir porą pavarų, kad būtų galima vairuoti priekinius ir galinius volelius. Du ritinėliai turi skirtingą tiesinį greitį. Santykinis sukimasis. Atstumas tarp ritinėlių sureguliuojamas pagal žingsnio reguliavimo įtaisą, o volas priima apsaugos nuo lusto apsaugos įtaisą. Rollinis guolis paprastai tepamas sausu tepalu arba plonu aliejumi cirkuliuojančiu tepimu.orašiklismIxermŠios struktūros „Illll“ būdingas patikimas naudojimas ir mažos išlaidos.

Trūkumas yra tas, kad atvirą pavarą nėra lengva prižiūrėti, turi trumpą tarnavimo laiką, mažą perdavimo efektyvumą, o visa mašina užima didelę plotą.

(2)Uždarytas važiavimasorašiklismIxermIlll

Uždara pavaramIxermIlll Sutelkite visas transmisijos pavaras redukcijos dėžutėje. Priekinius ir galinius volelius varo pagrindinis variklis per uždarą pavaros reduktorių ir universalią jungtį. Volelio guolis priima dvigubą eilę savaime sujungtą riedėjimo guolį, o atstumo reguliavimo metodas dažniausiai yra elektrinis. Uždaros pavaros atviro malūno pranašumai yra kompaktiška struktūra, didelis perdavimo efektyvumas, mažas triukšmas, ilgas tarnavimas, lengvas montavimas ir priežiūra.

(3)Dvigubas motorinis diskas atidarytasmIxermIlll

 Dvigubas motorinis diskas AtidarykitemIxermIlll yra ypatinga atidaryta uždaros pavaros rūšismIxermIlll. Galią lemia du varikliai, kad uždarytame reduktoriuje būtų galima nuvežti du reduktorių komplektus. Priekinius ir galinius volelius varo veleno jungtis, kad sukasi. Jei naudojamas greitį reguliuojantis variklis, priekinių ir galinių ritinėlių tiesinis greičio ir greičio santykis gali būti sureguliuotas tam tikrame diapazone, kad atitiktų skirtingų gamybos procesų reikalavimus. Volelio guolis priima dvigubą eilę savaime sujungtą riedėjimo guolį, o žingsnio reguliavimas paprastai priima elektrinį žingsnio reguliavimo įtaisą. Tokiai aparatai pasižymi kompaktiška struktūra, didelis efektyvumas, patogi priežiūra ir stiprus pritaikymas darbui. Trūkumas yra tas, kad gamybos kaina yra didelė, o bendras plotis yra palyginti didelis.

(4)Kombinuotas diskas atidarytasmIxermIlll

„Combinate Drive Mill“ naudoja reduktorių, kad tuo pačiu metu kūno dalis būtų dviejų ar daugiau malūnų kūno dalis.cOmbinacijos pavara atidaromamIxermILLL dažnai naudojamas gamyboje, o galią valdo pagrindinis variklis. Po to, kai variklis sulėtins reduktorių, jis siunčiamas į galinį volelį per būgno pavarų jungtį # ant dvigubos pusės reduktoriaus išėjimo veleno, o tada galia perduodama priekiniam voleliui per greičio santykį, sumontuotą ritinėlio gale. Abi mašinos kūno pusės veikia tuo pačiu metu, o greičio santykio pavaros abiejose pusėse gali pritaikyti skirtingus greičio santykius, kad tas pats dvigubas atviras malūnas galėtų realizuoti skirtingus gamybos procesus ir sutrumpinti gumos pervežimo atstumą. Kombinuotosios pavaros malūnui būdingas lengvas veikimas, didelis perdavimo efektyvumas, mažas pėdsakas ir stiprus pritaikymas darbui.

(5)Integral OpenmIxermIlll

Vienas rinkinys Integral OpenmIxermIlll, kurio dydis yra 450 mm*1200 mm skersmens. Galią lėtėja variklis, išdėstytas po ritinėliu, ir pavara, įdiegta į vidinę rėmo ertmę, o po to perduodama į važiuojamąją didelę ir mažą pavarų bei greičio santykio pavarą, kad priekiniai ir galiniai ritinėliai būtų nukreipti, kad pasuktų. Voleliniai guoliai yra aprūpinti savaime suderintais riedėjimo guoliais. Sutepkite prietaisą plonu aliejumi. Elektrinis atstumo reguliavimas dažniausiai naudojamas, tačiau taip pat galima naudoti hidraulinį atstumo reguliavimą ir hidraulinius saugos įtaisus. Integruotas atvirasmIxermILLL būdinga kompaktiška struktūra, didelis perdavimo efektyvumas, mažas triukšmas, mažas pėdsakas ir lengvas svoris. Trūkumas yra tas, kad nepatogu montuoti, prižiūrėti ir taisyti.

(6) Hidraulinė pavara atidarytimIxermIlll

 HYdrauliškai varomasmIxerm„Illll“ naudoja hidraulinius variklius kaip maitinimo šaltinį. Hidraulinių variklių rinkinys yra sumontuotas iš abiejų mašinos korpuso pusių ir priekinių ir galinių ritinėlių galuose, kad kiekvienas volelis būtų atskirai. Priekinių ir galinių ritinėlių linijinis greičio ir greičio santykis sureguliuojamas hidraulinės valdymo sistema. Roller guoliai priima automatinį savaime suprantamą riedėjimo guolius, o ritininio žingsnio reguliavimas paprastai priima hidraulinį žingsnio reguliavimą. Hidraulinė pavaramIxerm„Illl“ būdinga kompaktiška struktūra, didelis perdavimo efektyvumas, mažas triukšmas, lengvas montavimas ir priežiūra bei puikus saugos veikimas. Tačiau įrangos kaina yra didesnė.

„Jinan Power Roller Equipment Co., Ltd“ yra moderni privati ​​įmonė, įkūnijanti mokslinius tyrimus ir gamybą. Mūsų teikiami produktai yra šie: guminiai ritinėlių statybininkas, guminis ritininis šlifavimo mašina, išorinis cilindrinis šlifuoklis, „Emery“ diržo tikslioji mašina, guminis vidinis maišytuvas,Atidaryti maišytuvą MilllVisiškai automatinis matavimo instrumentas, šlifavimo galvutė ir įrangos pritaikymas.


Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 13 d