Guminio ekstruderio varžtas
1. Sukimo varžtas turėtų būti svarstomas atsižvelgiant į tikrąjį vidinį statinės skersmenį, o naujojo varžto išorinis skersmens nuokrypis turėtų būti nurodytas pagal įprastą statinės klirensą.
2. Po sriegio paviršiaus, kurio apdorojamas sumažėjęs nusidėvėjusio varžto skersmuo, susidėvėjimui atsparus lydinys yra termiškai purškiamas, o po to sumalamas iki dydžio. Šis metodas paprastai apdorojamas ir taisomas profesionalios purškimo gamykloje, o išlaidos yra palyginti mažos.
3. Remiantis varžtų nusidėvėjimo laipsniu, suvirinimo paviršius yra 1 ~ 2 mm storio, o tada varžtas yra sumalamas ir perdirbamas pagal dydį. Šis atsparus dėvėjimams lydiniui sudaro tokios medžiagos kaip C, CR, VI, CO, W ir B, o tai padidina varžto atsparumą nusidėvėjimui ir atsparumui korozijai. Profesionalūs paviršiaus gamyklos turi dideles tokio tipo perdirbimo išlaidas ir paprastai yra retai naudojamos, išskyrus specialius varžtų reikalavimus.
4. Suknasis chromo danga taip pat gali būti naudojamas varžtui taisyti. Chromas taip pat yra atsparus dėvėjimams ir atsparus korozijai, tačiau kietą chromo sluoksnį lengviau nukristi.
Guminio ekstruderio statinės taisymas
Vidinis statinės kietumas yra didesnis nei varžto, o jo pažeidimas yra vėliau nei varžtas. Statinės ląsta yra vidinio skersmens padidėjimas dėl susidėvėjimo laikui bėgant. Štai kaip tai ištaisyti:
1. Jei dėl nusidėvėjimo padidėja statinės skersmuo, jei vis dar yra tam tikras nitridinis sluoksnis, vidinė statinės skylė gali būti tiesiogiai nuobodžiaujanti, sumalama iki naujo skersmens, o tada naują varžtą galima paruošti pagal šį skersmenį.
2. Vidinis statinės skersmuo yra apdirbamas ir apipjaustytas, kad būtų pakartotinai užkimšta lydinys, storis yra nuo 1 ~ 2 mm, o tada baigiasi pagal dydį.
3. Įprastomis aplinkybėmis statinės homogenizacijos skyrius greitai dėvi. Šią sekciją (5 ~ 7D ilgį) galima supjaustyti nuobodžiais, o po to aprūpinta nitriduotu lydinio plieno įvore. Vidinės skylės skersmuo reiškia varžto skersmenį. Normalus pritaikymas yra apdorojamas ir paruoštas.
Čia pabrėžiama, kad dvi svarbios varžto ir statinės dalys - viena - liekna srieginė strypas, o kita - skylė su palyginti mažu ir ilgu skersmeniu. Jų apdirbimo ir terminio apdorojimo procesai yra sudėtingesni, todėl sunku užtikrinti tikslumą. . Todėl, jei reikia taisyti, ar pakeisti naujas dalis po šių dviejų dalių nusidėvėjimo, reikia išsamiai išanalizuoti ekonominiu požiūriu. Jei remonto išlaidos yra mažesnės nei naujo varžto pakeitimo išlaidos, ji nuspręsta ją suremontuoti. Tai nebūtinai yra teisingas pasirinkimas. Palyginimas tarp remonto išlaidų ir pakeitimo išlaidų yra tik vienas aspektas. Be to, tai priklauso nuo remonto sąnaudų santykio ir varžto naudojimo laiko po taisymo iki pakaitinės išlaidų ir atnaujinto varžto naudojimo laiko. Ekonomiškai yra nedidelio santykio schema, kuri yra teisingas pasirinkimas.
4. Medžiagos varžtų ir statinių gamybai
Varžtų ir statinių gamyba. Šiuo metu dažniausiai naudojamos medžiagos Kinijoje yra 45, 40Cr ir 38Crmoala.
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 11 d
